Das Ökolabel-Programm
Wir bei Flybe sind stolz auf unsere in den letzten Jahren getätigten Investitionen in neue Flugzeuge im Umfang von mehr als 2 Milliarden Dollar. Sie ermöglichen uns eine Modernisierung unseres Betriebs und verhelfen uns zu einer der jüngsten Flugzeugflotten innerhalb der Branche.
Unsere Maschinen nutzen die modernste, neueste Technologie, um einen geringeren Treibstoffverbrauch zu gewährleisten, den Aussto&ß von Kohlendioxid zu verringern und - was besonders für die örtlichen Gemeinschaften, in denen wir tätig sind, wichtig ist - den Fluglärm auf ein Mindestmaß zu reduzieren.
In einem bahnbrechenden Schritt, der ein branchenweites Novum darstellt, hat Flybe im Juni 2007 mit der Einführung eines Ökolabels für seine Flugzeuge begonnen. Dieses Label, das sich an den beim Verkauf von Haushaltswaren wie Kühlschränken, Mikrowellen und Waschmaschinen verwendeten Labels orientiert, umfasst für jedes Flugzeug eine komplette Palette von Umweltindikatoren.
Die Labels werden auf eindeutige und transparente Weise im Rahmen des Online-Buchungsverfahrens angezeigt und wir zeigen Sie auch auf unseren Flugzeugen sowie in den an Bord ausliegenden Broschüren und in unserer Werbung. Die Labels haben ein Prüfverfahren von Deloitte & Toiche LLP, einem führenden Anbieter von Fachdienstleistungen für Unternehmen, durchlaufen. Diese Firma setzt auf Methoden höchster Qualität, und wir gehen davon aus, dass der Rest unserer Branche unserem Beispiel folgen wird.
Umweltschutz vor Ort
Flugzeuge beeinträchtigen die Umwelt in zwei zentralen Bereichen: vor Ort an den Flughafenstandorten sowie im Verlauf einer Reise. Unsere Ökolabel sind zur Messung beider Aspekte konzipiert.
Der Bereich "Umweltschutz vor Ort" umfasst die folgenden Kategorien:
Lärmentwicklung beim Lande- und Startvorgang
Alle Flugzeuge verursachen beim Start und bei der Landung Lärm. Mit moderner Technologie jedoch lassen sich die Auswirkungen mindern. Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation bezeichnet mit dem Lande- und Startvorgang alle Aktivitäten, die unterhalb einer Flughöhe von 3000 Fuß (1000 m) erfolgen, darunter das Rollen zum Platz nach der Landung, das Rollen zur Startbahn sowie Start, Steigflug und Landeanflug. Da die Flybe-Maschinen dem neusten Stand der Technik entsprechen, ist der von ihnen ausgehende Lärm im Branchenvergleich besonders niedrig.
NOX-Emissionen
Stickoxid (NOx) ist der Oberbegriff für die verschiedenen Stickstoffoxide, die während der Verbrennung entstehen. Der Einsatz neuester Technologien hat es den Flugzeugherstellern ermöglicht, die Menge der bei Landung und Start freigesetzten Stickoxide deutlich zu reduzieren, und die von Flybe eingesetzten Maschinen schneiden im Vergleich zu den anderen des Markts hierbei besonders gut ab.
Umweltschutz während der Reise
Die Ökolabels ermöglichen es den Fluggästen, genau zu erkennen, welche Auswirkungen ihre Reise während der Gesamtflugdauer auf die Umwelt hat.
Um den Vergleich zu vereinfachen, unterscheiden unsere Ökolabel zwischen drei unterschiedlichen Streckenkategorien: Inland - 0-500 km; EU-Nahbereich - 501-1500 km; Kurzstrecke - 1500 km und mehr. Dies ermöglicht es uns, unabhängig verifizierte Kalkulationen zu nutzen, um Flugzeugemissionen wie die Folgenden zu messen:
Der Gesamtbeitrag Großbritanniens zu den weltweiten CO2-Emissionen beträgt 2%. Hiervon entfallen 6% auf die Luftfahrt (Straßenverkehr: ca. 24%). Der Anteil der britischen Luftfahrt am weltweiten CO2-Ausstoß beträgt daher 0,1%, und die britischen Inlandsflüge sind für 0,01% der weltweiten CO2-Emissionen verantwortlich. Trotz dieser geringen Zahlen setzt sich Flybe dafür ein, den CO2-Ausstoß zu senken, und zwar mit Erfolg, wie man an den Ökolabels erkennen kann.
Treibstoffverbrauch während des Fluges
Da unsere Maschinen zu den modernsten der Branche gehören, verbrauchen wir weniger Treibstoff als traditionelle Anbieter mit älteren Flugzeugen. Dies ermöglicht es uns nicht nur, unsere Kosten niedrig zu halten, sondern auch, die Emissionen pro Sitzplatz zu begrenzen.
Die nachfolgende Schaltfläche zeigt die auf dem Kurzstreckenmarkt eingesetzten Flugzeuge an, und wir laden Sie herzlich dazu ein, die Maschinen unserer Flotte mit anderen Flugzeugtypen und -modellen zu Flybe-Ökolabels zu vergleichen.
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